épave de bateau Hawaii montre l’éco-risque de pratiques de la flotte de pêche de nouvelles nationales newsadvance.com Bitcoin bot robinet

Dans ce mercredi 8 novembre 2017 photo, les gens sont assis sur un banc à Kaimana Beach comme un pagayeur par le Paradis passe Pacifique, un bateau de pêche commerciale qui a échoué il y a environ un mois à Honolulu bitcointalk zcash. Le bateau de pêche, qui transportait des travailleurs étrangers à Hawaï quand il a percuté un récif peu profond juste au large des côtes de Waikiki, a été une fuite d’huile et de carburant dans l’océan. Le navire naufragé avait environ 1500 gallons de diesel et de l’huile hydraulique dans les réservoirs après que le navire a pris feu jours après l’accident le 10 octobre (AP Photo / Caleb Jones)

Dans ce mercredi 8 novembre 2017 photo, un baignades du phoque moine d’Hawaï en danger près du Paradis du Pacifique, un bateau de pêche commerciale qui a échoué il y a environ un mois, au large de Kaimana Beach à Honolulu.


Le bateau de pêche, qui transportait des travailleurs étrangers à Hawaï quand il a percuté un récif peu profond juste au large des côtes de Waikiki, a été une fuite d’huile et de carburant dans l’océan Bitcoin alerte prix. Les fonctionnaires sont également préoccupés par l’impact du carburant sur les tortues vertes et imbriquées et ont dit l’étendue des dommages au corail du récif ne sera pas connu jusqu’à ce que le bateau est enlevé. (AP Photo / Caleb Jones)

Lauren et Bryan Benschoter, d’Adrian, Michigan, assis sur Kaimana Beach, près du Paradis du Pacifique, fond, un bateau de pêche commerciale qui a échoué il y a environ un mois, le mercredi 8 novembre 2017 à Honolulu. Le bateau de pêche, qui transportait des travailleurs étrangers à Hawaï quand il a percuté un récif peu profond juste au large des côtes de Waikiki, a été une fuite d’huile et de carburant dans l’océan comme les amateurs de plage nager à proximité 1 Bitcoin par jour. Le navire naufragé avait environ 1500 gallons de diesel et de l’huile hydraulique dans les réservoirs après que le navire a pris feu jours après le 10 octobre 2017 accident. (AP Photo / Caleb Jones)

Dans ce mercredi 8 novembre 2017 photo, les gens assis sur un banc à Kaimana Beach comme un pagayeur passe du Paradis du Pacifique, un bateau de pêche commerciale qui a échoué il y a environ un mois, à Honolulu. Le bateau de pêche, qui transportait les travailleurs étrangers à Hawaï quand il a percuté un récif peu profond juste au large des côtes de Waikiki, a été une fuite d’huile et de carburant dans l’océan. Le navire naufragé avait environ 1500 gallons de diesel et de l’huile hydraulique dans les réservoirs après que le navire a pris feu jours après l’accident le 10 octobre (AP Photo / Caleb Jones)

Dans ce mercredi 8 novembre 2017 photo, un baignades du phoque moine d’Hawaï en danger près du Paradis du Pacifique, un bateau de pêche commerciale qui a échoué il y a environ un mois, au large de Kaimana Beach à Honolulu Bitcoin valeur en USD. Le bateau de pêche, qui transportait des travailleurs étrangers à Hawaï quand il a percuté un récif peu profond juste à côté des rives de Waikiki a été une fuite d’huile et de carburant dans l’océan bitcoin РєСѓСЂСЃ. Les fonctionnaires sont également préoccupés par l’impact du carburant sur les tortues vertes et imbriquées et ont dit l’étendue des dommages au corail du récif ne sera pas connu jusqu’à ce que le bateau est enlevé. (AP Photo / Caleb Jones)

Lauren et Bryan Benschoter, d’Adrian, Michigan, assis sur Kaimana Beach, près du Paradis du Pacifique, fond, un bateau de pêche commerciale qui a échoué il y a environ un mois, le mercredi 8 novembre 2017 à Honolulu. Le bateau de pêche, qui transportait des travailleurs étrangers à Hawaï quand il a percuté un récif peu profond juste au large des côtes de Waikiki, a été une fuite d’huile et de carburant dans l’océan comme les amateurs de plage nager à proximité Bitcoin finder atm. Le navire naufragé avait environ 1500 gallons de diesel et de l’huile hydraulique dans les réservoirs après que le navire a pris feu jours après le 10 octobre 2017 accident. (AP Photo / Caleb Jones)

L’industrie déjà fait face à la critique suite à une enquête de l’Associated Press 2016 révèle que les travailleurs des pays de l’Asie du Sud-Est et du Pacifique travaillent sans visas, certains gagnent moins de 1 $ l’heure et vivant dans des conditions sordides.

Les nageurs et les surfeurs disent qu’ils se sentent et l’odeur du pétrole même quand ils sont dans l’eau loin du site de l’épave. Certains visiteurs croient à tort le bateau est estropié une attraction touristique.

Le porte-parole de la Garde côtière Lt mineur Bitcoin Windows 7. Cmdr. Scott Carr mercredi minimisé la possibilité de dommages environnementaux, en disant: il y a un éclat sur l’eau, mais que le carburant diesel s’évapore rapidement et que le brise en dehors de surf.

Les équipages remplacé à bord du booms Paradis du Pacifique pour recueillir l’eau grasse et une fuite de carburant de la salle des machines du bateau estropié, selon une déclaration du prix U.S Bitcoin en roupies. Garde côtière jeudi soir. Le boom est en place depuis la mise à la terre et est remplacé au besoin.

Les efforts visant à éliminer le bateau ont échoué jusqu’à présent, mais le nageur Chris McDonough dit il faut faire davantage comment payer avec Bitcoins. Il a dit à ses amis de surfeur peuvent sentir et sentir le carburant dans les centaines d’eau de yards (mètres) de l’épave à un spot de surf populaire.

Le bateau est un bateau de pêche de thon à la palangre qui en quelque sorte écrasé sur le récif peu profond au milieu de la nuit alors qu’il se rendait à déposer les travailleurs étrangers pour leur transfert vers les autres bateaux de pêche.

Personne n’appelé à bord de l’aide quand il a échoué et la Garde côtière enquête sur la cause de l’accident. Les membres de l’équipage ont été pris en vérification U.S solde d’adresse Bitcoin. la garde des douanes et la protection des frontières et libéré aux bateaux qui avaient contracté pour les amener à l’état.

Alors qu’une équipe de sauvetage se préparait à remorquer le bateau, il a pris feu et a envoyé une épaisse fumée noire au-dessus de touristes à Waikiki que les travailleurs ont sauté du pont en flammes et dans l’océan. Une autre tentative à l’aide d’un remorqueur puissant et câbles spécialement conçus également échoué.

Les fonctionnaires désignés une zone de sécurité de 500 verges (de 460 mètres) autour du navire naufragé. Mais ils ne sont pas surveiller en permanence le site et la plage la plus proche du bateau ne présente aucun signe ou mises en garde pour les gens à rester loin.

L’épave est aussi près de l’aquarium de Waikiki, qui pompe l’eau de mer pour sa vie marine. Des échantillons d’eau et il pris à la plage la plus proche du bateau ont montré aucun signe de carburant ou d’huile, ont indiqué des responsables.

L’huile et le carburant diesel présentent des risques possibles avec d’autres récifs à proximité et plusieurs espèces menacées, y compris un phoque moine d’Hawaï en danger vu nager près du bateau mercredi par un journaliste de l’Associated Press.

La Garde côtière a embauché des experts pour examiner les plans de sauvetage pour le bateau proposé par son propriétaire, TWOL LLC. Bryan Ho, l’avocat, la compagnie a demandé à l’Associated Press de lui envoyer des questions par courrier électronique, mais a déclaré jeudi qu’il ne pouvait pas répondre immédiatement à leur disposition.

Des centaines de travailleurs étrangers sont actuellement limités aux navires de pêche à Honolulu pendant des années à la fois. La législation a présenté jeudi dernier au Congrès pourrait changer la façon dont le système fonctionne.

La Loi sur la protection durable de la main-d’œuvre de pêche offrirait des protections au travail un an après l’enquête de l’AP a constaté que la flotte est doté d’un équipage d’environ 700 hommes qui sont confinés à leurs bateaux pendant toute la durée de leurs contrats, souvent un an ou deux à la fois.

Alors que certains des 140 bateaux sont propres et sûres, AP a trouvé des équipages de pêche vivant dans la misère noire, forcé d’utiliser des seaux au lieu de toilettes et de la souffrance plaies suppurantes de punaises. Il y a eu des cas de traite des êtres humains, la tuberculose active et de faibles approvisionnements alimentaires.

Le projet de loi de combler une lacune dans la loi qui a permis à la flotte Hawaï d’employer les travailleurs pour une fraction du salaire d’un travailleur américain obtiendrait, en partie par la collecte par bateau des îles du Pacifique.