Hyundai a cessé la production de son autobus Hyundai Grace en 2004 clé publique YUMI TOKTOK STRET d’une adresse bitcoin

Le bus Hyundai Grace au Vanuatu se vend rapidement parce qu’il est bon marché. Non seulement les propriétaires estiment que le prix est abordable, mais ils bénéficient également d’une meilleure offre de la part des concessionnaires automobiles qui contractent des prêts sans intérêt. Hyundai revendeurs ont un espace limité et sont soucieux de débarrasser ces wagons de leurs stocks et de réduire leurs coûts de transport. Bitcoin difficulté minière L’arrêt de la production a également vu la revente s’effondrer et les propriétaires sont en mesure d’acheter ces véhicules à des prix inférieurs à ceux des autres modèles.

Cependant, ce que beaucoup de propriétaires ne comprennent pas, c’est que l’achat d’un modèle abandonné équivaut essentiellement à un prix bas aujourd’hui pour incertitude demain. Au Vanuatu, de nombreux propriétaires de Hyundai ont hâte de conduire le véhicule mais ne s’inquiètent pas des valeurs de revente et de reprise, mais il est important de noter que les règles normales d’amortissement ne s’appliquent pas aux modèles abandonnés.


Même si le prix semble correct, en tant que modèle abandonné, le véhicule vendu au-delà d’un million de vatu n’est pas réaliste compte tenu du marché dont il est issu a cessé existe depuis 2004. Le prix demandé pour un bus Hyundai au Vanuatu est de 2,7 millions de VT et les concessionnaires réalisent une marge bénéficiaire d’environ 100%. valeur du bitcoin en 2009 Le gouvernement doit régler le problème du prix de vente, car les véhicules abandonnés ne peuvent être évalués de la même façon que les autres véhicules encore en production.

L’une des plus grandes craintes chez les acheteurs potentiels est la disponibilité et le coût futurs des pièces de rechange. Ce qui est un bitcoin Au Vanuatu, nous avons vu des propriétaires venir ici parce que certaines marques partagent des pièces. Même avec les parties partagées, trouver des pièces pour le Hyundai Grace est en train de devenir un problème, car les pièces d’un modèle abandonné, même disponible dans d’autres pays, peuvent être très difficiles à trouver et coûtent parfois très cher.

Les pièces fabriquées par le constructeur automobile et ses fournisseurs sont désignées sous le nom de pièces d’origine (OEM). De nombreux revendeurs continueront à transporter ces pièces pendant plusieurs années, abandonné les voitures sont éliminées. C’est un bon investissement pour Bitcoin 2017 Mais, à un moment donné, il deviendra difficile et coûteux d’acheter des pièces d’origine.

Hyundai les pièces ne sont plus disponibles ou sont trop coûteux ces jours-ci à Vanuatu et les concessionnaires commandent normalement des pièces supplémentaires, mais cela devient coûteux. La bonne nouvelle, les pièces de rechange seront généralement disponibles pendant des années production s’arrêter, mais pour un pays comme le Vanuatu, les pièces expédiées peuvent devenir un coût supplémentaire, ce qui fait que l’entretien d’une Hyundai est parfois assez coûteux.

Si la marque est vendue à une autre société, la garantie sera transférée à la nouvelle société. La société mère honorera la garantie d’un modèle abandonné et c’est ce qui se passe dans l’industrie automobile, mais ce n’est pas le cas pour les concessionnaires Hyundai Grace, ici à Vanuatu. Il n’y a aucune garantie pour le bus Hyundai et l’assurance ne couvre pas beaucoup ici dans Vanuatu.

Tant que votre voiture est encore sous garantie, utilisez uniquement des pièces d’origine pour l’entretien; L’utilisation d’autres pièces peut annuler la garantie, mais ce n’est pas un cas pour la Hyundai, car au Vanuatu, c’est plutôt une pièce pour tous et cela met les propriétaires en danger lorsque l’utilisation de pièces semblait appropriée pour leurs véhicules.

Il y a clairement des compromis à prendre en compte lors de l’achat d’une marque abandonnée. Le gouvernement de Vanuatu doit insister sur le fait que les modèles abandonnés sont peut-être un «bon achat» à l’époque, mais que les économies initiales perdent leur éclat deux fois plus vite sur le marché de la revente et constituent un passif potentiel en termes de perte totale d’assurance.

Au Vanuatu, ce bus pose un problème et continuera de le devenir. En l’absence de dispositifs de sécurité adéquats et de tactiques de vente rapides de la part des concessionnaires automobiles, la Hyundai Grace a en effet été à l’origine de nombreux accidents et a récemment été impliquée dans des incendies qui ont éclaté autour du véhicule. investir dans l’exploitation minière de bitcoins Le véhicule n’est pas fiable pour les transports publics et son importation doit être interdite.

La Hyundai Grace était un modèle de voiture particulière du constructeur automobile sud-coréen Hyundai, basée sur la Mitsubishi Delica de 3e génération, proposée sous le nom de Mitsubishi L300 II en Europe. Le poids à vide de la voiture est de 1522 kg.

En 1993, le modèle a été révisé avec une façade et un intérieur modifiés. À partir de 1993, ce modèle a été progressivement introduit en Europe sous le nom de Hyundai H-100. De 1994 à 1999, le H-100 était également proposé en Allemagne avec un moteur à essence de 2,4 litres et un moteur diesel de 2,5 litres à 57 kW (78 ch).