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“Convergence” a peut-être été le thème de la Convention de la Global Business Travel Association (GBTA) de cette année à Boston, mais qu’est-ce que les gens ont vraiment bourdonné au plus grand rassemblement de Voyage d’affaires professionnels dans le monde? Continuez à lire pour le découvrir.

Comme Barry Diller, président et cadre supérieur d’IAC ™ et d’Expedia, Inc. ™ et l’un des conférenciers d’honneur de la convention, a déclaré lors de son passage sur la scène du Centre des congrès et des expositions de Boston: «L’économie est bonne. Il y a beaucoup plus de croissance que beaucoup de sceptiques pensent qu’il y a ou que certains des nombres (suggèrent). “

En fait, selon un livre blanc que la Fondation GBTA, la branche éducation et recherche de la GBTA, a produit en partenariat avec American Express Global Voyage d’affaires, les chiffres pour Voyage d’affaires passer dans le États Unis ont l’air bien – vraiment bien.


Un article récent de l’Associated Press montre également que, malgré les craintes d’un «effondrement Trump», l’industrie se porte plutôt bien. Les derniers chiffres de l’indice Travel Trends de l’U.S. Travel Association montrent une croissance de 6,6% des voyages internationaux aux États-Unis en avril et une hausse de 5% en mai par rapport aux mêmes mois l’année dernière.

“Cela va à l’encontre de tout ce que nous avons entendu, mais les voyages sont légèrement meilleurs qu’il y a un an”, a déclaré Roger Dow, PDG de l’U.S. Travel Association. “Tout le monde veut que je raconte l’histoire du ciel qui tombe, mais pour l’industrie du voyage, le ciel ne tombe pas.”

Il semble que le ciel ne tombe pas non plus sur les dépenses des réunions d’affaires. Issa Jouaneh, vice-président principal de American Express Réunions & Evénements, qui a également été cité dans l’article de l’AP, a déclaré qu’il n’avait «vu aucun ralentissement dans les réunions nationales américaines ou les réunions internationales des États-Unis au cours des six derniers mois».

Un atelier de la Convention GBTA qui a fait la une des journaux a été consacré à la protection des voyageurs LGBT lors de visites dans les 72 pays qui criminalisent actuellement l’homosexualité et d’autres destinations intolérantes aux personnes LGBT.

Pour compliquer les choses, il y a parfois des poches différentes dans un seul pays qui peuvent être moins tolérants envers la communauté LGBT. Par exemple, comme l’a déclaré Jean-Marie Navetta, directeur de l’organisation de soutien LGBT PFLAG National, lors du congrès, le Foreign Office du Royaume-Uni a émis des avertissements pour les voyageurs gays qui visitent certaines parties du États Unis l’année dernière.

Avec Hilton et Marriott International annonçant tous les deux juste avant la convention qu’ils vont facturer une pénalité pour les réservations annulées dans les 48 heures de l’hôtel rester dans les propriétés tout au long de la États Unis et le Canada, il était garanti d’être un sujet brûlant à Boston.

“C’était l’une des craintes de tout le monde”, a déclaré Nicki Leeds, directeur de la catégorie voyage chez Hess Corp. lors d’une des sessions de formation de la Convention GBTA. “Il est très difficile avec une chaîne de la taille de Marriott de les éliminer de votre programme.”

Marriott et Hilton factureront une pénalité d’une nuit pour ceux qui ne donneront pas au moins 48 heures de préavis – une décision qui devrait avoir plus d’impact sur les voyages d’affaires que sur les loisirs, car les itinéraires se déplacent souvent à la dernière minute .

“Cela va évidemment affecter nos entreprises clientes qui doivent effectuer des changements de dernière minute assez régulièrement. Cela étant dit, je m’attends à ce que Marriott renonce à ces pénalités pour leurs plus grands comptes d’entreprise. Ce sont les petites et moyennes entreprises qui seront touchées », a déclaré Jay Johnson, président de Coastline Travel Advisors pour un article de Travel Market Report.

“Tout est une question de relations” Voyage d’affaires News a cité la dirigeante de voyage d’EY Americas, Barbara Rose, au cours de la séance d’éducation sur la GBTA. “Quand cela arrive, quelle est votre relation avec votre fournisseur? Que pouvez-vous faire pour l’atténuer? Que pouvez-vous faire pour aider à éduquer vos voyageurs? Que disent les données? Travailler à travers cela. “