Cobra offre de la vitesse avec la famille KING F9: comment acheter des bitcoins en ligne

Cela dit, le lancement officiel aujourd’hui des nouveaux drivers KING F9 Speedback, des bois de parcours, des hybrides et des fers pour 2019 – soulignant la tendance actuelle de la vitesse et de l’indulgence de l’industrie – pourrait sembler calme, voire contre-intuitif, pour une entreprise connue pour ses déviations sur les grandes routes. Bitcoin prévision de prix 2016 Mais ne vous laissez pas berner. Le prochain épisode de la franchise King de Cobra ne manque pas d’être considéré comme unique.

Sage-forme, Cobra a soulevé la jupe périmétrique, l’extrémité arrière et la couronne tout en arrondissant les bords d’attaque pour réduire la traînée, la vitesse amélioration et la stabilité aux impacts, mais il a été prudent de ne pas inclure le placement de poids unique. Les PWR Ridges, stratégiquement placés, font partie du nouvel emballage carbone. couronne Une conception qui permet d’économiser 10 grammes de poids tout en intégrant l’Aero 360 degrés, une technologie qui utilise les allers et retours de couronnes en polymère pour améliorer les propriétés de circulation de l’air et réduire la traînée.


Semblables aux turbulateurs à couronne de PING, les ponts PWR aident également à raffermir la couronne en carbone tout en améliorant le retour d’énergie et l’aérodynamique.

Construit à partir de titane 8-1-1 léger dans le corps et le visage, le King F9 Speedback continue avec le système d’usinage exclusif Precision Milled Face de Cobra; mise à jour de MyFly8 avec les technologies de loft et de trajectoire Smart Pad; et les technologies reconfigurées E9 Speed ​​Tuned et Dual Roll, cette dernière étant spécifique à l’optimisation de la courbure des faces supérieure et inférieure.

Avant d’aller plus loin, oui, tous les Roi Les produits F9 Speedback – pilote, bois de parcours, hybrides et fers – continueront à utiliser la fonctionnalité de suivi du tir et des données du système Cobra Connect avec capteur de préhension, optimisée par le système Arcco, et tous sont proposés dans les versions pour femmes.

Il y a autant, peut-être même plus, à aimer de la Retour rapide fairways que le conducteur. acheter bitcoins avec american express, je sais que connaître le (s) type (s) de défi (s) auquel toute équipe de Dt.P. doit prendre des concepts et des technologies d’ingénierie s’appliquant à un profil de 460 cm³, puis essayer de les réduire pour les adapter à un ensemble plus petit et plus rationalisé.

Toutes les mêmes technologies du pilote sont prises en compte dans les fairways King F9 Speedback. Cela inclut la face usinée avec précision CNC, une première dans la catégorie du bois d’allée; 360 Aero; Couronne PWR Ridge; et MyFly8 avec SmartRail. acheter bitcoins Au Canada, l’équipe de Cobra propose également une version encore plus compacte du bois de parcours avec moins de rotation et un CG plus avancé pour un vol de balle plus bas et plus pénétrant.

La catégorie change, mais l’agenda de Cobra était toujours le même. Olsavsky et son équipe ont été mis au défi de faire de la vitesse une priorité dans le nouveau système d’amélioration du jeu King F9 Speedback fers. Il y avait cependant une petite mise en garde: Cobra RD était également chargé de trouver un terrain de performance commun entre les fers à repasser, optimisant à la fois la distance et le pardon.

“Les golfeurs ont été obligés de choisir entre la distance et le pardon dans leurs fers d’amélioration du jeu”, a déclaré Olsavsky. «Si vous vouliez plus de distance, vous avez sacrifié le pardon et vice-versa. Avec les fers Speedback, les golfeurs peuvent améliorer leur jeu avec un mélange parfait des deux. “

Face et rainures usinées CNC, face forgée d’épaisseur variable E9 PWRShell, technologie de spin progressif – avec différentes formes de rainures pour une fonction de spin spécifique – ainsi que des longueurs progressives de hosel et un médaillon co-moulé à l’arrière pour améliorer le son et la sensation produit de la technologie à venir avec beaucoup de potentiel lié à la performance.

Encore plus petits que les bois de parcours, les hybrides Cobra King F9 se déplacent légèrement en termes de matériaux, mais un faible poids au dos entre les rails de Baffler contribue à la vitesse de ces dépanneurs, ce qui en fait des substituts idéaux du fer pour une majorité de les golfeurs. ouvrir un portefeuille bitcoin Utilisant une face forgée en acier inoxydable 455 avec un profil de tête légèrement plus grand (10% plus grand que celui de la génération précédente, le King F8), ces nouveaux hybrides ont un bord avant plus droit, ce qui facilite leur alignement sur la cible.

“Nous avons vu certains golfeurs mettre cet hybride ONE Length cohérent et facile à toucher dans leur sac, remplaçant leurs longs fers plus difficiles à frapper, voire même un hybride à longueur variable”, déclare Jose Miraflor, vice-président du marketing de Cobra Golf. . “C’est vraiment un super club que les golfeurs peuvent frapper avec confiance.”