500 naufrage ans chargé d’or trouvé dans les nouvelles de renard du désert Namibien comment retirer Bitcoin en espèces

« Une fois que [il], ​​le cuivre demi-sphères me avaient déconcerté, » dit-il. « Mais j’ai vu le stock de bois d’un coup de fusil à mèche couché à mes pieds Bitcoin prix le plus bas. Ramasser, j’ai vu que le style du stock – faites pour adapter contre la joue, plutôt que contre l’épaule – a indiqué qu’il était au début du siècle, correspondant à l’âge des canons Prix ​​actuel d’un Bitcoin. À droite, puis je savais que nous avions un navire du début du 16ème siècle et qu’il y aurait beaucoup de choses à trouver en très bon nick, parce que si le stock d’un coup de fusil a survécu, beaucoup d’autres choses aurait fait aussi bien. »

Une fois ils ont réalisé ce qu’ils avaient sur leurs mains, Noli allait essayer de convaincre le Namdeb Corp. de les laisser travailler plus sur le site- pas une tâche facile, compte tenu du coût énorme de garder le site sec pendant deux semaines au-delà de la période d’exploitation et le maintien de la mer mur, ce qui est un travail 24/7 pour deux D-9 bouteurs, une flotte de camions et des pompes vraiment énormes faciles Bitcoin porte-monnaie. En fin de compte, il a simplement laissé les images de butin de la fouille faire parler.


Selon Noli, « Comme par hasard aurait-il, nous avons trouvé le coffre au trésor le jour six gagner Bitcoins en ligne. arguments académiques sont très bien, mais une fois que vous avez littéralement rempli votre chapeau avec un mélange de 25,5 lb de pièces d’or espagnoles et portugaises (il y avait en effet aussi des épées), la valeur du site ne fait plus de doute « .

Le navire a été identifié comme le Bom Jesus, ou « Le Bon Jésus », un navire portugais qui a disparu il y a 500 ans en route vers l’Inde meilleur Bitcoin ios portefeuille. Le navire a été chargé vers le bas avec l’or, l’étain, défenses d’ivoire, et 44.000 livres de lingots de cuivre quand il semble allé à sa tombe aquatique tableau de trading Bitcoin. En fait, ce sont les lingots de cuivre qui a fini par jouer un rôle clé dans la préservation de l’épave.

« Les organismes marins peuvent comme le bois, des couvertures de livres en cuir, pépins pêche, toile de jute et des chaussures en cuir, mais le cuivre les met vraiment hors de leur nourriture – donc beaucoup de choses ont survécu 500 ans au fond de la mer qui ne devrait vraiment pas avoir fait donc « , a dit Noli. « Tout cela ajoute à une situation extrêmement inhabituelle, ce qui a conduit à la préservation vraiment excellente d’un en tout cas, site unique. »

Il croit qu’une combinaison de trop de lourdes charges et le mauvais temps a fait le capitaine décide de courir le navire à terre en mettant ses ancres avant et beaching lentement ses sites de paris de Bitcoin. Le navire a alors frappé un blinder dans la zone de surf, où elle gîtait dans les martèlement des vagues examen de la carte de débit Bitcoin. Toutes les tentatives de la libérer ont échoué et elle a rompu, en commençant par la superstructure.

« Le coffre au trésor est tombé libre de la cabine du capitaine, naufrage intact au fond de la mer, où il a ensuite été écrasé, coincé et protégé par un morceau massive du côté du navire qui se libéra de la coque de désintégration, » Noli théorisé.

« Le gouvernement namibien – chaque pièce de monnaie », at-il dit. « Telle est la procédure normale lorsqu’un navire se trouve sur une plage android mineur Bitcoin apk. La seule exception est quand il est un navire de l’Etat – alors le pays dont le navire était la voile, il reçoit et tout son contenu. Et dans ce cas, le navire appartenait au roi du Portugal, ce qui en fait un navire de l’Etat – avec le navire et tout son contenu appartenant au Portugal www Bitcoin com registre. Cependant, le gouvernement portugais, a renoncé très généreusement ce droit, ce qui permet de garder la Namibie le lot « .